2020 餐飲五大趨勢年度回顧：向內探求的力量 98年初，受到金融風暴波及的高檔宏鼎魚翅餐廳，生意大不如前，周志峯決定盤下來經營。 2003年12月第40屆金馬獎入圍酒會，移師台南億載金城中庭廣場舉行。 為了讓與會嘉賓見識聞名全台的府城點心料理，主辦單位委由延平傳統小吃發展協會精心策劃了一場府城傳統美食文化饗宴，精挑細選出15道點心佳肴。 台北市台南市同鄉會在90年前後，由前司法院副院長城仲模擔任會長，其會員均為旅北府城鄉親。 一次偶然機會，有會員建議舉辦台南美食展，讓鄉親解饞、歡聚，同鄉會找了周氏蝦捲等3、40家台南知名小吃設攤展售，想不到造成轟動。 宜蘭一名媽媽帶著姊妹倆到河濱公園，沒想到一不注意，2歲的妹妹就騎著三輪車上橋，先是從人行道橫越橋面，接著迴轉，逆向騎進汽車道，當時天色已晚，車流量不小，場面相當驚險，好險紅燈的騎士立刻發現，趕緊把她抱起來，後面還有汽車駕駛停車護人。 晶華「海派尾牙」已開始接受11月1日至2023年3月31日的訂席，每桌10位18,800元起，亮點是桌桌都贈送以澳洲進口體型超過一公斤重的肥美龍蝦結合總鋪師手作米糕，推出16吋大的「八寶海鮮龍蝦米糕」。 美國7月非農業就業人口激增52.8萬人，創2月以來最大成長，且比市場預期多逾一倍。 勞動市場連19個月擴張之餘，失業率從維持4個月的3.6％下滑至3.5％，追平2020年2月COVID-19掀起失業海嘯前的半世紀低點。 外燴 美國聯準會官員不大可能輕易轉念，除非通膨迅速降溫、經濟明顯惡化或金融市場大亂。 「238元人民幣雖不便宜，但金錢豹提供給客人的，是絕對超高的性價比，」長期觀察金錢豹的台灣私募股權基金會理事長黃齊元說。 自2020年起，受到COVID-19疫情影響，餐飲市場受到衝擊，傳統經營模式受到挑戰，如何在競爭愈趨激烈的餐飲市場中佔有一席之地，將是餐飲業者們所面臨之課題。 美國民眾在COVID-19大流行期間因加薪或投資賺錢而儲蓄增加，疫情趨緩後荷包大開，更常外食、出遊或從事其他娛樂活動，消費需求從貨品到服務始終旺盛，形成經濟一大支柱。 後來陸續接了康寧台南廠、聯電台南廠、康寧台中廠、住華南科廠、友達光電、群創光電、台中美光記憶體等大廠員工膳食。 為提供新穎舒適的用餐環境，周志峯參考百貨美食街規劃，將員工團膳餐廳商場化。 以群創光電員工餐廳為例，不僅用餐選擇多樣，還有便利商店、果汁吧、咖啡館等，相當方便。 張鑑弘表示，幾年前就注意到中華郵政使用電動郵務車，加上長期都跟中華汽車買車，所以跟業代有在注意這件事，但當時價格偏高，要價上百萬，目前品牌已提供較多的購車方式，電池也可以租賃，等於每個月只要繳幾千元，加上車價已降到五十多萬元。 以油車來看，基本油錢及一年兩次保養費用，每台車每年約5.8萬元，在菱利電動車「車電分離租賃方案」下，每台電動車支出成本降到約3.5萬元較油車更划算，我們只需要克服充電和規畫好行駛路線，而且電動車為自排，讓年輕司機更容易上手，所以先買兩台試試看。 服務從雲端開始，他甚至親自上陣錄製影片，延伸外帶招牌菜「法式烤雞」怎樣做成美味的雞粥與炒飯。 更多元包容的餐飲選單、奈米技術的食材、回歸基礎的料理——這些都是亞洲頂尖餐廳大廚認為 2023 年將會出現的餐飲新趨勢。 張鑑弘說，一般自己沒有使用電動車的老闆，在公司換車時可能會有點猶豫，他自爆會買電動車是和總在油表到底時再加油的習慣有關，因為心態上是到處都可加油，即使最糟情況也有道路救援，但還是發生開到沒油、搞到車壞的冏況。 3年前換自用車時，覺得油價貴、保養維修費高，加上又沒有長途需求，所以換購特斯拉，現在他大概還有1/3電量就會充電，出門也養成習慣規畫路線，家庭旅遊前也會找尋有充電服務的飯店，「習慣改變就好，開過電動車就會發現回不去了」。 一開始除了原本家裡的舊車，張鑑弘還從朋友處接手1台準備報廢的中華威利貨車，目前趴趴走美食工坊外燴服務範圍已遍及北台灣，車輛從2台舊車逐漸擴大至旗下擁有18台中華菱利，車隊除了一般麵包車，還有數台冷藏車和2台最新購置的e-VERYCA菱利電動車。 因應疫情，不少米其林餐廳推出餐酒搭配、葡萄酒外帶甚至在家享用的調酒組合——雖沒辦法到餐廳，也能在家享受米其林餐廳豐富的酒藏，或是侍酒師、調酒師的搭配巧思。 疫情期間，餐廳推出各式外帶外送美食中，除了餐廳招牌菜外，不少大廚更推出自己充滿回憶或下班後喜愛的暖心美食，希望能在挑戰的時刻，帶來療癒的力量。 2020 年，疫情帶來非比尋常的一年，為台灣餐飲界與消費者都帶來了深層改變，也預見未來不一樣的風貌與前景。 2006年之前，鄭廳宜在股市戰無不勝、攻無不克，累積到2千萬資產。 二星餐廳 logy 主廚田原諒悟觀察，因為無法出國，許多人在台灣品嘗異國料理來緩解想出國的渴望，他觀察到，許多日本料理店家，這陣子都很熱門；另一方面，他也發現，不少年輕人會把手邊留做旅遊基金的消費，花在價格平易近人的餐廳上，他們雖然定期還是會造訪精緻餐飲餐廳，但可能一個月就會去好幾次相對平價、精緻的餐廳。 她原來在今年計畫邀請西班牙被稱做「海洋大廚」（Chef of the Sea）的三星餐廳 Aponiente 主廚 Angel Léon 來台舉行餐會，因為疫情只能取消；往年在假期也都會到歐洲探訪的旅程也取消了。 但她發現，也因為如此，讓她更有機會跟台灣的大廚互動、參加台灣的餐飲活動。 她特地邀請了台中幾位大廚跟他一起參加在台中舉行的「亞洲主廚高峰會」；前一週，她也才參加侍酒師大賽，擔任評審。 疫情帶來的最明顯影響，就是餐廳都加大了在外帶、外送的耕耘力道。 即便台灣幸運地未受疫情嚴重影響，餐廳多能繼續營業，但消費者習慣養成後，外帶外送似乎成為回不去的新常態。 新冠肺炎疫情使國人微型創業最熱衷的餐飲業衰退嚴重，據經濟部統計，2021年整體餐飲業營收降至近5年低點，又以外燴團膳類降至9年低點最慘。